Dejar los coches accidentados en la cuneta durante varios días podría parecer una nueva decisión de la DGT para prevenir accidentes, pero no lo es.

Dos meses después de que MIRADOR denunciase en sus páginas el abandono durante semanas de un turismo en una de las salidas de la M-40 aledañas a Pozuelo, un nuevo accidente con dos coches implicados ha vuelto a poner de manifiesto la ausencia de diligencia en la retirada de coches siniestrados.

Expertos en seguridad vial consultados por este periódico coincidieron en señalar los peligros que entrañan este tipo de dilaciones: en primer lugar, supone una distracción para todos los conductores que pasan por este punto, ya sea en un sentido o en otro de la M-40, pues resulta una tentación insalvable mirar para ver qué ha sucedido, con el consiguiente riesgo de sufrir un nuevo siniestro; en segundo lugar, que cualquier nuevo accidente en este punto en donde durante algunos días faltaron unos 30 metros de guardarrail puede tener graves consecuencias si el vehículo que se sale de la carretera colisiona con los dos que ya están en la cuneta.

El accidente ocurrido durante las fiestas navideñas cuyas fotografías recoge esta información se produjo a escasos metros de la salida de la M-40 hacia Pozuelo y el Hipercor en dirección A-6. Es un tramo en donde comienza el carril de desaceleración y que en apariencia no presenta complicaciones para los conductores.

La competencia es claramente del Ministerio de Fomento y las gasolineras de Repsol que hay en esa salida son un lugar habitual de descanso de los guardias civiles de Tráfico que patrullan la M-40, por lo que los responsables debían estar informados desde la misma noche del siniestro. Lo que no impidió que los coches pasasen varias semanas en la situación que reflejan las imágenes sin que nadie hiciera nada ni por retirarlos ni por mejorar la señalización para advertir a miles de conductores sobre la presencia de un riesgo inesperado. Únicamente, los operarios de Fomento repusieron el guardarrail pasados unos días y dejaron los turisos en la cuneta como si eso no fuera asunto suyo.

Este tipo de situaciones se producen, además, cuando el Gobierno exige una dosis extra de responsabilidad y diligencia a los conductores para que respeten las normas de circulación con el fin de evitar accidentes. Pero no demuestra la misma eficacia en cumplir sus responsabilidades.